Wraz z ciągłym wzrostem cen gazu i zmaganiami gospodarczymi coraz bardziej popularne stają się pojazdy, które oferują lepszą oszczędność paliwa. Dwie opcje, które oferują imponującą oszczędność paliwa, to pojazdy z silnikiem wysokoprężnym i bardziej popularne pojazdy hybrydowe. Każda opcja ma swoje wady i zalety, które należy uważnie rozważyć przed dokonaniem wyboru. Przyjrzymy się zaletom i wadom każdego z wariantów, w tym ważnym czynnikom, takim jak cena pojazdu, koszt utrzymania, wpływ na środowisko, a nawet prawdopodobieństwo znalezienia dla niego pojazdu.
Silniki wysokoprężne są produkowane tak długo, jak samochody, a więc są one dobrze znane i sprawdzone. W porównaniu z tradycyjnymi silnikami benzynowymi, silniki wysokoprężne oferują również wzrost efektywności paliwowej o ok. 20-30 procent. Większa oszczędność paliwa może prowadzić do oszczędności dla właściciela, ale należy pamiętać, że koszt oleju napędowego jest często wyższy niż koszt zwykłej benzyny bezołowiowej (choć nie zawsze).
Ponieważ technologia wysokoprężna jest praktycznie od zawsze, jest to dobrze znana i niezawodna technologia. Samochody osobowe i ciężarowe z takimi silnikami mogą wytrzymać bardzo długi czas, a naprawy i konserwacja mogą być wykonywane niezawodnie. Innym dużym plusem dla oleju napędowego jest to, że silniki te oferują większą moc i lepsze osiągi niż tradycyjne silniki benzynowe. Jeśli szukasz mocy lub zdolności holowania wraz z lepszą ekonomicznością zużycia paliwa, olej napędowy jest najlepszym rozwiązaniem.
Oczywiście istnieją również pewne wady silników wysokoprężnych.
Pojazdy te są generalnie „brudniejsze” w tym sensie, że emitują więcej smogu (a nawet wyczuwalny zapach) niż samochody benzynowe. Kolejną wadą jest to, że olej napędowy jest często nie tylko droższy, ale i trudniejszy do znalezienia. Podczas gdy większość stacji benzynowych przy głównych trasach międzynarodowych i autostradach (gdzie panuje duży ruch samochodów ciężarowych) sprzedaje olej napędowy, wiele innych stacji benzynowych nie sprzedaje oleju napędowego. Innym problemem jest to, że po prostu nie ma szerokiej gamy pojazdów, które oferują silniki Diesla jako alternatywę, więc Twój wybór będzie ograniczony. Pojazdy z silnikami wysokoprężnymi również kosztują więcej niż standardowe auta, a paliwo jest często droższe. Przy podejmowaniu decyzji należy wziąć pod uwagę wyższą cenę, koszt paliwa i koszt ubezpieczenia.
Innym oczywistym wyborem zwiększającym oszczędność paliwa jest pojazd hybrydowy, który oferuje połączenie benzyny i energii elektrycznej. Podobnie jak silniki wysokoprężne, hybrydy oferują o 20-30 procent lepszą wydajność paliwa niż standardowe silniki benzynowe. Są one również wyborem konsumentów przyjaznych dla środowiska, ponieważ wytwarzają o wiele mniej zanieczyszczeń i emisji dwutlenku węgla niż benzyna czy olej napędowy.
Hybrydowe pojazdy cieszą się szybko rosnącą popularnością, a z roku na rok dostępnych jest coraz więcej pojazdów hybrydowych. W rezultacie, nie brakuje wyboru, jeśli jesteś na rynku hybrydowym, a można wybierać z szerokiej gamy samochodów osobowych, ciężarowych i SUV-ów. Oczywiście hybrydy działają zarówno na tradycyjnej benzynie, jak i na akumulatorze elektrycznym. Bateria jest automatycznie ładowana przez silnik napędzany benzyną, więc do obsługi hybrydowej wystarczy tradycyjna, powszechnie dostępna benzyna.
Podobnie jak silniki wysokoprężne, pojazdy hybrydowe kosztują więcej niż ich benzynowe odpowiedniki, a niektórzy pytają, czy zwiększona oszczędność paliwa rekompensuje wyższą cenę. Jednakże, przynajmniej u nas, ulgi podatkowe są często dostępne przy zakupie hybrydowych pojazdów, a więc należy to również wziąć pod uwagę. Koszty ubezpieczenia mogą się znacznie różnić w zależności od pojazdu, więc należy się rozejrzeć za tanim ubezpieczeniem.
Wadą jest to, że hybrydy oferują znacznie mniejszą moc i osiągi niż silniki wysokoprężne, a nawet benzynowe. W przypadku większości pojazdów hybrydowych holowanie nie wchodzi w grę. Należy również wziąć pod uwagę, że pojazdy hybrydowe są wciąż stosunkowo nową, powstającą technologią. Hybrydy wymagają zarówno silników elektrycznych, jak i benzynowych, dodając warstwę złożoności, która może powodować problemy z niezawodnością i ewentualnie wyższe koszty napraw.
